比亚迪宋MAX DM-i对比汽柴油运动版的外观设计并没有太大的修改,它还是使用了家族式的设计风格,进气格栅使用了大规...
最大的亮点自然是这套燃油经济性突出的混合动力系统。据悉,新车将提供51km和105km两种纯电续航版本,后者还支持快充功能,而高配车型还将提供DiPilot智能驾驶辅助...
让人惊喜的是,2022款宋MAX DM-i全系标配VTOL移动电站,最大放电功率达3.3kW,可稳定输出220V交流电,户外烹饪...
整体在动力上的表现占据优势,并且百公里的加速时间能达到6.8s。纯电模式下,枭龙MAX具备105KM的续航,相比于宋PLUS...
从内饰来看,比亚迪宋MAX的设计有点过时,没有外观那么惊艳,12.8寸大屏是唯一的惊喜。SAIC大通的MAXUS G50 PLUS采用电子挡位机构,科技感十足。综上所述,SAIC大...
比亚迪22款宋maxdm-i底盘护板全套五块板。分别如下:1、发动机正下方的护板:位于发动机正下方,保护发动机和变速器等部件。2、发动机前部的护板:位于发动机前部...
车身侧面造型方面,两款车其实是比较接近的,都有着平直的腰线以及流畅的车身线条。不过枭龙MAX在空间方面更有优势,它的车身长度达到4758mm,轴距则达到2800mm,...
比亚迪宋MAX DM-i 五菱凯捷混动铂金版 车内的座椅布局也有差异,比亚迪宋MAX DM-i有2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局...
更狠的是,宋MAX目前就只有一款动力,那就是DM-i。本来还以为是补强阵容,没想到是重仓出击,厂家这下全压在DM-i上...
新宋MAX将中控面板升级为10.1英寸或12.8英寸自适应旋转大屏,并配以全新样式的电子挡位(自动挡车型),整个车厢充满了科技感。全新比亚迪宋加DM-i延续了DRAGONFACE...
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